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1、社團(tuán)名稱由“軌道計(jì)劃”更改為“軌道計(jì)劃項(xiàng)目組”

【資料圖】

2、為了提升各位讀者的閱讀體驗(yàn)，作品《鐵路車輛少女》現(xiàn)暫已更名拆分為《軌道計(jì)劃-鐵路客車》、《軌道計(jì)劃-鐵路貨車》、《軌道計(jì)劃-動(dòng)車組》。

姓名：張萱婷

生日：7.26

人物臺(tái)詞：能讓它們?cè)谶@里繼續(xù)發(fā)揮余熱，我很開(kāi)心。

人物簡(jiǎn)介：張萱婷是“金輪號(hào)”動(dòng)車組拖車部分研發(fā)團(tuán)隊(duì)的負(fù)責(zé)人。在黃土高原長(zhǎng)大的她深知強(qiáng)風(fēng)沙環(huán)境對(duì)列車的影響之大，于是在車輛設(shè)計(jì)之際，她所帶領(lǐng)的團(tuán)隊(duì)運(yùn)用了一系列新技術(shù)，提高了車輛的抗風(fēng)沙能力，使乘坐體驗(yàn)更加舒適，成為了當(dāng)年先進(jìn)的特快旅客列車。隨著科學(xué)技術(shù)的發(fā)展，越來(lái)越多的新型普速客車和高速動(dòng)車組逐步登場(chǎng)，代替了“金輪號(hào)”動(dòng)車組進(jìn)行客運(yùn)工作?，F(xiàn)如今，“金輪號(hào)”動(dòng)車組動(dòng)力車均已報(bào)廢，部分拖車被賣出并改造成餐廳供人們就餐，僅剩部分拖車隨著其他的一些普速客車進(jìn)行客運(yùn)工作。對(duì)于“金輪號(hào)”動(dòng)車組的現(xiàn)狀張萱婷并沒(méi)有感到過(guò)多的遺憾，恰恰相反，她很開(kāi)心這些剩余的車輛能夠在鐵路上和生活中繼續(xù)發(fā)揮余熱。

人物原型：“金輪號(hào)”NZJ2型柴油動(dòng)車組。在2001年由大連機(jī)車車輛廠、四方機(jī)車車輛廠和蘭州鐵路局聯(lián)合研制。列車進(jìn)行了高原性增壓處理、防風(fēng)沙設(shè)計(jì)等，以適應(yīng)中國(guó)西部地區(qū)的高海拔、大風(fēng)沙環(huán)境?！敖疠喬?hào)”動(dòng)車組分為單層動(dòng)車組和雙層動(dòng)車組。單層客車包括硬座車（YZ25DT）、硬臥車（YW25DT）和軟臥車（RW25DT）；雙層客車包括雙層硬座車（SYZ25DT）和雙層軟座車（SRZ25DT）。所有金輪號(hào)均配屬蘭州鐵路局，最早于2001年7月26日起擔(dān)當(dāng)蘭州和西寧之間的城際特快列車。目前金輪號(hào)動(dòng)力車已經(jīng)報(bào)廢，值得一提的是，有2節(jié)雙層拖車在拆除轉(zhuǎn)向架、空調(diào)和車內(nèi)設(shè)施并覆蓋檢修、配屬信息和編號(hào)后作為餐廳使用。

注：“金輪號(hào)”NZJ2型動(dòng)車組、單層及雙層“金輪號(hào)”25DT型拖車均在該人物形象代表范圍內(nèi)。

版本：Beta1.0

畫(huà)師：Powered by Stable Diffusion&waifu2x

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